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從“制造輸出”到“價(jià)值輸出” 三一重裝倡議以“四大協(xié)同”共建“出海生態(tài)”

新華絲路|2026年01月10日
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圍繞“共建出海生態(tài)”核心目標(biāo),三一重裝期待從共建“中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)”話語(yǔ)權(quán)、構(gòu)建全球供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)、打造全球化協(xié)同服務(wù)生態(tài)、突破海外市場(chǎng)技術(shù)瓶頸四個(gè)方面與礦山建設(shè)產(chǎn)業(yè)鏈伙伴多維協(xié)同,助力中國(guó)礦山高端裝備全球深耕。

新華絲路合肥1月10日電(李蕓)“中國(guó)產(chǎn)品出海,正處于一個(gè)從‘制造輸出’到‘價(jià)值輸出’的歷史拐點(diǎn),唯有以匠心鑄造產(chǎn)品質(zhì)量根基,才能在全球化浪潮中行穩(wěn)致遠(yuǎn)?!?月8日,2026礦山建設(shè)企業(yè)“走出去”專(zhuān)題研討交流會(huì)在安徽合肥成功舉行。在會(huì)議設(shè)置的分論壇研討環(huán)節(jié),三一重型裝備有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“三一重裝”)研究院副院長(zhǎng)王金鋒作了題為《三一國(guó)際煤機(jī)和礦卡產(chǎn)品研發(fā)與應(yīng)用》的報(bào)告。

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三一重型裝備有限公司研究院副院長(zhǎng)王金鋒作主題報(bào)告

三一重裝成立于2004年,是一家專(zhuān)業(yè)從事礦山機(jī)械,煤炭掘、采、運(yùn)成套設(shè)備研發(fā)、制造及銷(xiāo)售的大型裝備制造企業(yè)。目前已構(gòu)建以沈陽(yáng)、西安兩大產(chǎn)業(yè)園為核心,輻射全球的主機(jī)與零配件供應(yīng)網(wǎng)絡(luò),產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)20余個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

“三一重裝已經(jīng)形成從智能掘進(jìn)到無(wú)人化綜采的完整解決方案,在效率提升、安全保障、綠色環(huán)保等方面成效顯著。未來(lái)將持續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新為核心驅(qū)動(dòng)力,推動(dòng)煤炭開(kāi)采向更安全、高效、綠色的無(wú)人化智能礦山方向升級(jí)?!蓖踅痄h表示,三一重裝以“成套裝備+智能系統(tǒng)+數(shù)字平臺(tái)”為核心發(fā)展路徑,在遠(yuǎn)程控制、智能截割、數(shù)字孿生等領(lǐng)域取得多項(xiàng)突破并落地應(yīng)用。

三一電動(dòng)寬體車(chē)在海外市場(chǎng)已實(shí)現(xiàn)規(guī)?;涞?,海外項(xiàng)目累計(jì)投運(yùn)超2000臺(tái),平均出勤率超95%,節(jié)能率最高達(dá)94%,充分驗(yàn)證了產(chǎn)品的全球工況適配能力與商業(yè)價(jià)值。據(jù)介紹,該產(chǎn)品不僅可以應(yīng)用于鐵礦、石灰石、煤礦、鎳礦采石場(chǎng)等多元工況,還可以適配50攝氏度高溫、濕熱、高寒、高海拔、大坡度等極端環(huán)境。

依托全鏈路全球化體系,三一重裝實(shí)現(xiàn)了從產(chǎn)品輸出到生態(tài)扎根的升級(jí),海外收入占比持續(xù)超過(guò)60%。“在海外高端礦山裝備領(lǐng)域推進(jìn)本地化發(fā)展過(guò)程中,我們主要面臨高端技術(shù)人才本土化供給不足、多區(qū)域國(guó)際技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與認(rèn)證壁壘、海外服務(wù)響應(yīng)時(shí)效與備件供應(yīng)瓶頸三大挑戰(zhàn)。”王金鋒表示。

為破解上述難題,三一重裝從人才、標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)等方面協(xié)調(diào)發(fā)力:人才方面,以中國(guó)總部為核心,布局5大海外研發(fā)中心和多個(gè)區(qū)域技術(shù)中心,與海外高校共建“三一班”,累計(jì)輸出2000余名本土技術(shù)人才;標(biāo)準(zhǔn)方面,在研發(fā)階段嵌入目標(biāo)市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)要求,將認(rèn)證周期縮短30%-50%,聯(lián)合行業(yè)協(xié)會(huì)推動(dòng)中國(guó)智能煤機(jī)標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)體系接軌,在遠(yuǎn)程控制、數(shù)字孿生等領(lǐng)域輸出三一技術(shù)方案;服務(wù)層面,布局全球倉(cāng)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)常用備件4小時(shí)內(nèi)供給,偏遠(yuǎn)地區(qū)24小時(shí)內(nèi)解決問(wèn)題,布局900多個(gè)海外服務(wù)中心,推行“15分鐘響應(yīng)、2小時(shí)到場(chǎng)、24小時(shí)解決”服務(wù)承諾。

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圍繞“共建出海生態(tài)”核心目標(biāo),三一重裝期待從共建“中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)”話語(yǔ)權(quán)、構(gòu)建全球供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)、打造全球化協(xié)同服務(wù)生態(tài)、突破海外市場(chǎng)技術(shù)瓶頸四個(gè)方面與礦山建設(shè)產(chǎn)業(yè)鏈伙伴多維協(xié)同,助力中國(guó)礦山高端裝備全球深耕。

王金鋒表示,一要建立全球市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)庫(kù),制定“研發(fā)-認(rèn)證-落地”一體化適配方案,推動(dòng)中國(guó)智能煤機(jī)、礦車(chē)產(chǎn)品的遠(yuǎn)程控制、數(shù)字孿生、無(wú)人駕駛等核心技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建立;二是聯(lián)合核心零部件企業(yè)在海外重點(diǎn)市場(chǎng)布局區(qū)域化供應(yīng)鏈基地,實(shí)現(xiàn) “核心部件國(guó)內(nèi)供應(yīng)+非核心部件本地采購(gòu)” 的雙軌模式,建立產(chǎn)業(yè)鏈庫(kù)存共享與應(yīng)急響應(yīng)平臺(tái),形成供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)機(jī)制;三是整合海外服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)資源,構(gòu)建“無(wú)邊界服務(wù)網(wǎng)絡(luò)”,共建海外技術(shù)培訓(xùn)中心;四是聯(lián)合高校、科研院所等共同攻關(guān)“設(shè)備散熱、防腐蝕、地質(zhì)自適應(yīng)開(kāi)采”等技術(shù)難題,聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈伙伴布局電動(dòng)化、氫能、光伏儲(chǔ)能等綠色礦山技術(shù),共同開(kāi)發(fā)純電動(dòng)礦卡、光伏供電智能工作面等產(chǎn)品,滿足海外市場(chǎng)低碳減排需求,搶占綠色礦山賽道先機(jī)。

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