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新建北京通州站將于12月30日開通運(yùn)營

新華財(cái)經(jīng)|2025年12月29日
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新建北京通州站至唐山站、寶坻站、北辰站、秦皇島站日常圖定動車組列車最快分別55分鐘、26分鐘、56分鐘、90分鐘可達(dá),將進(jìn)一步縮短京津冀城市間的時空距離,對推動京津冀協(xié)同發(fā)展具有重要意義。

新華財(cái)經(jīng)北京12月29日電(記者沈寅飛)記者從中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司獲悉,位于北京城市副中心綜合交通樞紐內(nèi)的京唐城際鐵路新建北京通州站將于12月30日開通運(yùn)營,運(yùn)營初期辦理京唐城際、京濱城際鐵路動車組列車始發(fā)終到作業(yè),位于京哈鐵路上的通州站同時更名為中倉站,新建北京通州站至唐山站、寶坻站、北辰站、秦皇島站日常圖定動車組列車最快分別55分鐘、26分鐘、56分鐘、90分鐘可達(dá),將進(jìn)一步縮短京津冀城市間的時空距離,對推動京津冀協(xié)同發(fā)展具有重要意義。

新建北京通州站位于北京城市副中心綜合交通樞紐內(nèi),已開通的京唐場共設(shè)7條到發(fā)線、7個客運(yùn)站臺面。車站共有地下3層,自上而下分別為進(jìn)站大廳層、候車層和站臺層,其中進(jìn)站大廳層兼具綜合服務(wù)中心、檢票進(jìn)站等功能。

新建北京通州站開通運(yùn)營后,通州地區(qū)將形成新建北京通州站、中倉站、通州西站等多個客運(yùn)站并行的格局,新建的北京通州站初期安排辦理京唐城際、京濱城際鐵路始發(fā)終到動車組列車42列,京哈鐵路中倉站繼續(xù)辦理S1線市郊列車客運(yùn)業(yè)務(wù),京承鐵路通州西站繼續(xù)辦理北京市郊鐵路S6線市郊列車和部分普速旅客列車客運(yùn)業(yè)務(wù),將更好地服務(wù)北京城市副中心建設(shè),便利人民群眾出行,進(jìn)一步完善京津冀1小時交通圈,促進(jìn)“軌道上的京津冀”建設(shè),助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展。

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編輯:劉潤榕

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