新華財(cái)經(jīng)廣州12月25日電（記者高少華）廣州億航智能技術(shù)有限公司（以下簡稱“億航智能”）副總裁賀天星25日在2025粵港澳大灣區(qū)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)上接受記者采訪時(shí)表示，低空經(jīng)濟(jì)和以低空引領(lǐng)的新型民用航空器科技產(chǎn)品是中國企業(yè)一次重要發(fā)展機(jī)遇。中國企業(yè)在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域已經(jīng)建立了許多領(lǐng)先優(yōu)勢，低空經(jīng)濟(jì)出海不只是向世界輸出優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，更要推動(dòng)中國標(biāo)準(zhǔn)成為國際公認(rèn)的新規(guī)范，在全球范圍樹立新的樣板。

億航智能副總裁賀天星（受訪者供圖）

億航智能多年來專注于研發(fā)與制造多元化的無人駕駛電動(dòng)垂直起降（eVTOL）航空器產(chǎn)品，旗艦產(chǎn)品EH216-S已獲得中國民用航空局頒發(fā)的全球首張無人駕駛載人電動(dòng)垂直起降航空器型號(hào)合格證、生產(chǎn)許可證和標(biāo)準(zhǔn)適航證，并在中國首批載人無人駕駛eVTOL商業(yè)運(yùn)營資質(zhì)下投入運(yùn)營。

據(jù)賀天星介紹，隨著EH216-S開始商業(yè)化試運(yùn)營，對億航智能而言2025年也是商業(yè)運(yùn)營元年，雖然目前還沒有大面積對外售票，但是已經(jīng)逐步以預(yù)約制的方式開放eVTOL飛行服務(wù)，包括所有配套服務(wù)都可以在合法合規(guī)情況下開展。近期中國民航局正在億航智能進(jìn)行關(guān)于大型無人駕駛航空器操作員的試點(diǎn)培訓(xùn)，億航智能也是載人航空器的重要試點(diǎn)企業(yè)。

“我們擁有完成適航審定的航空器、適配合規(guī)的飛行場地、完全符合中國民航局監(jiān)管要求的飛行員、操作員和地面安全員，并且已經(jīng)建立了完善的數(shù)字化、智能化管理體系?！辟R天星表示，接下來的工作就是讓消費(fèi)者在更多城市和地點(diǎn)不斷體驗(yàn)飛行，以便真正進(jìn)入大眾化消費(fèi)階段。在他看來，預(yù)計(jì)未來幾年內(nèi)，整個(gè)行業(yè)有望逐步進(jìn)入常態(tài)化的商業(yè)化運(yùn)營。

億航智能EH216-S無人駕駛載人航空器（受訪者供圖）

自2014年成立以來，國際化一直是億航智能的重要發(fā)展方向。2016年在美國舉行的國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)（CES）上，億航智能推出了全球首款電動(dòng)無人駕駛載人航空器。2020年，億航智能獲得了美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）的飛行許可，在美國北卡羅來納州完成了EH216-S在美國的首次飛行，并?此次飛行標(biāo)志著城市空中交通發(fā)展的重要里程碑。2025年，億航智能在歐洲一些城市完成了多次城市空中交通場景飛行。

賀天星表示，億航智能目前已經(jīng)在全球20多個(gè)國家進(jìn)行過飛行，企業(yè)需要將從適航取證到目前商業(yè)化運(yùn)營的中國模式、中國標(biāo)準(zhǔn)，向其他國家進(jìn)行介紹和傳達(dá)。公司目前正在與泰國、沙特等國家探討如何在法規(guī)制度完善前提下快速進(jìn)入商業(yè)化運(yùn)營階段。面對海外龐大的市場空間，對于中國低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)來說，不僅要實(shí)現(xiàn)硬件產(chǎn)品出海，更要將好的發(fā)展思路和理念實(shí)現(xiàn)出海。

針對中國低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)出海，賀天星認(rèn)為，企業(yè)首先必須擁有過硬的產(chǎn)品，經(jīng)得起國際較量、同行競爭，才能在出海過程中贏得大家肯定并且獲得市場。其次必須依法依規(guī)地尊重其他國家的監(jiān)管制度，圍繞他們國家的政策法規(guī)和推行的未來應(yīng)用方向做好配套工作。

我國低空經(jīng)濟(jì)近年來飛速發(fā)展，但同時(shí)仍存在許多不足。賀天星表示，一是監(jiān)管體系尚不完善，只有“管得住、放得開才能飛得高”，需要盡快完善監(jiān)管體系；二是地面配套基礎(chǔ)設(shè)施不足，亟需完善起降點(diǎn)、備降場等物理基礎(chǔ)設(shè)施。另外，適航、商業(yè)運(yùn)營以及飛行和安全管理人才也相對匱乏。

談及大灣區(qū)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展，賀天星認(rèn)為，大灣區(qū)作為中國低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的排頭兵，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚、產(chǎn)業(yè)鏈完備，加上港澳特區(qū)的國際化助力，具備打造全球領(lǐng)先低空經(jīng)濟(jì)生態(tài)的先天條件。近幾年億航智能在廣州、珠海、深圳等地布局了低空起降場和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，有些地方也正在進(jìn)行常態(tài)化飛行?！拔覀兿Ｍ谖磥韮赡陜?nèi)場景落地更多，基礎(chǔ)設(shè)施配套更加完善，當(dāng)空域管理政策、法規(guī)和網(wǎng)絡(luò)更加健全時(shí)，我們可以逐步過渡到城市公共交通飛行場景?！辟R天星表示。（完）