11月17日，“2025中國數(shù)字汽車大賽?數(shù)字環(huán)駕中國大賽”在天津武清正式啟航。這支承載著行業(yè)測評新范式的車隊，將穿越10余個省份，歷經海拔3000米以上的高原低壓、溫差23℃的青甘地帶、沙漠揚塵與海岸鹽霧的多重考驗。在這場萬公里級的極限試煉中，廣汽本田P7憑借本田造車積淀與純電架構創(chuàng)新，以操控、品質、安全三大核心優(yōu)勢，成為環(huán)駕征途上最可靠的移動堡壘。

從平坦海岸到連續(xù)急彎的山路，從松軟沙漠到顛簸砂石路，環(huán)駕路線對車輛操控性提出極致要求。廣汽本田P7將76年運動調校經驗融入每一次轉向與加速，50:50車身黃金重量配比讓車輛在高速過彎時始終保持穩(wěn)定姿態(tài)，既無轉向不足的拖沓，也無轉向過度的失控風險。

環(huán)駕中國的魅力在于風景，也在于漫長旅途的堅守，廣汽本田 P7以越級品質，將移動空間打造成舒適的移動大床房，85.8% 的超高得房率得益于本田 MM空間理念，2930mm軸距帶來寬敞座艙，讓同行者在長途旅程中始終舒展自如。面對西部高原的強日照與沿海地區(qū)的潮濕鹽霧，P7的品質優(yōu)勢愈發(fā)凸顯。1.85㎡超大智能調光全景天幕擁有99.9%以上的紫外線隔絕率與95%的紅外線隔絕率，SPF50PA++++的防曬級別如同移動的遮陽傘，5檔可調光功能可隨個人喜好切換透明度，既能在高原欣賞藍天白云，又能隔絕烈日炙烤，讓座艙始終保持清涼。高耐磨抗菌座椅則經歷了9.8N*3萬次摩擦測試依舊完好，配合多層結構包裹與人體工學設計，久坐不累，為長途駕乘提供持續(xù)支撐。

環(huán)駕途中的極端環(huán)境與復雜路況，是對車輛安全性的終極考驗。廣汽本田P7以“安全第一”為設計理念，打造全方位防護體系。車輛高強度鋼占比達68%，熱成型鋼占比25%，扭轉剛度超40000N?m/Deg，無愧為2024 CCB中國十佳車身。電池安全方面，P7搭載90度寧德三元鋰電池，采用12000噸一體化壓鑄鋁鑄造IPU殼體等五層結構安全防護，水電分離的集成設計從根源杜絕短路風險，即使在極端碰撞下也能有效防止熱失控。更令人安心的是，車輛在氣囊彈開后1秒內即可極速斷電，這一速度超過國家標準60倍。13安全氣囊組成的全方位防護網，整體彈出體積最高達400L，為乘員提供安全的座艙環(huán)境。

環(huán)駕中國的意義，在于用車輪丈量山河，用雙眼記錄風景，而廣汽本田P7的意義，在于讓這段征途更安全、更舒適、更富樂趣。它以本田76年的技術積淀為根基，以純電架構的創(chuàng)新為羽翼，在數(shù)字環(huán)駕中國的試煉中詮釋了“操控精準、品質卓越、安全可靠”的產品內核。