新華財(cái)經(jīng)北京12月22日電（記者沈寅飛）以“煥新發(fā)展 智享出行”為主題的“2025交通出行服務(wù)主題發(fā)布活動”22日在京舉行。活動匯聚行業(yè)力量，業(yè)內(nèi)人士共探智慧交通發(fā)展趨勢，分享創(chuàng)新服務(wù)成果，并公布了涵蓋多領(lǐng)域的年度優(yōu)秀案例。

圖為會議活動現(xiàn)場

近年來，各地交通相關(guān)部門持續(xù)發(fā)揮特色，不斷提升服務(wù)水平，推進(jìn)行業(yè)智能化發(fā)展。如蜀道集團(tuán)雅康高速天全服務(wù)區(qū)作為全國首個(gè)“平急兩用、路地共享”開放式服務(wù)區(qū)，通過融合“318公路文化”與“大熊貓文化”，打造多元業(yè)態(tài)與沉浸場景，成功轉(zhuǎn)型為區(qū)域文旅消費(fèi)目的地與應(yīng)急保障平臺，有力地促進(jìn)了交旅融合與路衍經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

再如招商公路則與部路網(wǎng)中心等單位成立的國高網(wǎng)路宇公司，在滬渝高速等重點(diǎn)路段創(chuàng)新采用基于路網(wǎng)交通大模型的交通視頻事件智能監(jiān)測系統(tǒng)，以“邊緣+云端”協(xié)同分析模式，實(shí)現(xiàn)對擁堵、事故等12類事件的自動識別，準(zhǔn)確率超95%，事件平均響應(yīng)時(shí)間從5分鐘縮短至15秒以內(nèi)，二次事故風(fēng)險(xiǎn)降低60%，節(jié)約人工巡檢成本。

交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院副院長汪水銀表示，中國公路總里程長，但面臨高成本、高能耗等“三高兩低”問題，數(shù)智化轉(zhuǎn)型成為破局關(guān)鍵。當(dāng)前智能駕駛乘用車滲透率已超68%，自動駕駛開放測試道路超2.8萬公里。技術(shù)層面，VLA架構(gòu)與世界模型路線正推動自動駕駛向更高階演進(jìn)。未來，公路將向“安全、綠色、可靠通信”方向升級，支撐“無人駕駛+電動重卡+公路港”的智慧物流新體系，助力實(shí)現(xiàn)“人享其行、物暢其流”。

國家郵政局政策法規(guī)司原副司長靳兵就郵政快遞物流無人車發(fā)展現(xiàn)狀與未來主題介紹，當(dāng)前快遞業(yè)務(wù)量持續(xù)高速增長，推動無人車規(guī)模化應(yīng)用。L4級無人車已在全國超300城市運(yùn)營，2025年采購量達(dá)2.8萬臺。國家密集出臺政策支持“人工智能+物流”，2025年4月開放L3級自動駕駛9城試點(diǎn)。我國無人車已進(jìn)入10多國運(yùn)營，形成技術(shù)、成本、政策多重優(yōu)勢。

交通運(yùn)輸部政策研究室新聞中心副主任常亮表示，交通運(yùn)輸部高度重視行業(yè)宣傳與形象展示，呼吁各方加強(qiáng)協(xié)同，推廣典型經(jīng)驗(yàn)與創(chuàng)新成果。本次活動是展示行業(yè)創(chuàng)新、共謀發(fā)展的重要平臺，發(fā)布的典型案例代表了當(dāng)前出行服務(wù)的先進(jìn)水平，并鼓勵(lì)行業(yè)以此為起點(diǎn)，推動服務(wù)水平再上新臺階。

“交通運(yùn)輸是培育新質(zhì)生產(chǎn)力的關(guān)鍵領(lǐng)域?！敝醒霃V播電視總臺央廣傳媒集團(tuán)黨委副書記、常務(wù)副總經(jīng)理張軍表示，中國交通廣播開播13年來，持續(xù)提升專業(yè)服務(wù)能力。本次活動是對行業(yè)趨勢與媒體責(zé)任的積極響應(yīng)，旨在凝聚共識，為交通強(qiáng)國建設(shè)貢獻(xiàn)力量。

據(jù)悉，本次活動由中央廣播電視總臺中國交通廣播主辦，行云數(shù)聚（北京）科技有限公司、北京速通科技有限公司提供戰(zhàn)略支持。活動發(fā)布了“2025交通出行服務(wù)優(yōu)秀案例”。本次案例征集共收到全國申報(bào)材料600余份，涵蓋“卓越重大工程”“優(yōu)秀服務(wù)區(qū)”“優(yōu)秀司機(jī)之家”“高速公路科技創(chuàng)新”“暢行高速公路”五大類別。經(jīng)嚴(yán)格初審、公眾投票與專家評審，最終60份具有代表性、創(chuàng)新性與實(shí)效性的案例獲選。

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編輯：胡晨曦

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