商品日報(1月8日):金屬板塊普遍回調(diào) 多晶硅多數(shù)合約封板跌停
除多晶硅幾乎所有合約全線封板跌停以外,鉑、鎳、銀的跌幅也分別在6%左右,工業(yè)硅、鈀分別跌超4%和3%,另外,銅鋁鉛也均跌超2%。
新華財經(jīng)北京1月8日電 (吳鄭思、郭洲洋)國內(nèi)商品期貨市場周四(1月8日)高位回調(diào),尤其是金屬板塊大面積下跌。截至收盤時,中證商品期貨價格指數(shù)收報1607.00點,較前一交易日下跌25.99點,跌幅1.59%;中證商品期貨指數(shù)收報2217.47點,較前一交易日下跌35.86點,跌幅1.59%。
分品種看,金屬板塊跌幅居前。除多晶硅幾乎所有合約全線封板跌停以外,鉑、鎳、銀的跌幅也分別在6%左右,工業(yè)硅、鈀分別跌超4%和3%,另外,銅鋁鉛也均跌超2%。相比之下,黑色鏈商品延續(xù)震蕩回升態(tài)勢,焦煤收漲近5%,領漲當天商品市場,焦炭跟漲超2%,鐵礦石盤中一度漲近2%但午盤震蕩走低。另外,碳酸鋰在基本面支撐下成為日內(nèi)唯一收漲的金屬品種。

圖為中證商品期貨價格指數(shù)日內(nèi)走勢圖(來源:新華財經(jīng)專業(yè)終端)
焦煤沖高回落仍漲超4% 玻璃延續(xù)偏強走勢
雙焦近期反彈態(tài)勢明顯,盡管8日日盤時段,焦煤主力合約較夜盤高點明顯回落,但終盤仍以超4%的漲幅領漲商品市場。焦煤基本面短期內(nèi)變化有限,但供應端相對偏緊的預期仍在,且黑色系整體估值偏低,容易受到利多因素提振。不過,今日市場情緒降溫,同時最新的數(shù)據(jù)顯示,鋼材再度累庫,終端需求疲弱帶來的負反饋壓力持續(xù),盤面也承壓調(diào)整。展望后市,銀河期貨認為,當前焦煤供需較為平衡,無明顯矛盾,行情主要驅動來自宏觀情緒及資金,市場消息及傳聞則起到了催化劑作用,波動較為劇烈。但行情的持續(xù)仍需觀察基本面改善情況,需謹慎看待。中期看,煤礦供應端的政策對于煤炭產(chǎn)量有長效的約束,煤價有政策托底,但同時也要考慮上方保供、能源安全政策的壓制。焦煤價格預計呈現(xiàn)“下有底,上有頂”的格局。
玻璃主力合約今日延續(xù)強勢運行,收漲2.65%。一方面是受到了成本端煤炭價格走高的支撐;另一方面,現(xiàn)貨市場情緒略有好轉,帶動庫存下降,據(jù)隆眾資訊,截至1月8日,全國浮法玻璃樣本企業(yè)總庫存環(huán)比下降2.37%。國投期貨預計,由于近期冷修4條線,目前三種燃料產(chǎn)線均虧損,未來可能會繼續(xù)壓縮產(chǎn)能。但需求端,加工訂單延續(xù)低迷態(tài)勢,環(huán)比走弱,同比較低,需求不足,南方訂單表現(xiàn)好于北方。關注是否會有冬儲行為,行業(yè)長期仍將去產(chǎn)能,預計日熔降至15萬噸以下,有望迎來新的平衡。
多晶硅多合約封板跌停 集運歐線重挫近9%
基本面支撐不足的背景下,又遭利空傳聞打壓,1月8日,多晶硅全面走弱,除少數(shù)遠月合約以外,多晶硅多數(shù)合約均封板跌停,日跌幅9%。日內(nèi)一份網(wǎng)傳的“市場監(jiān)管總局通報多晶硅壟斷風險”的傳聞,構成了多晶硅價格當日大跌的主要利空。但在傳聞影響之外,利空更多來自于多晶硅自身基本面支撐力度的不足。據(jù)分析機構介紹,雖然目前多晶硅供應端存在產(chǎn)區(qū)減產(chǎn),1月產(chǎn)量預計環(huán)比下降約2萬噸,但多晶硅需求端也在同步走弱。據(jù)硅業(yè)分會統(tǒng)計,與1月份硅片排產(chǎn)相比,1月多晶硅產(chǎn)量下降幅度依然不足,供應寬松格局未改,這導致1月份硅料累庫趨勢仍將延續(xù)。不過,業(yè)內(nèi)人士也提示,光伏“反內(nèi)卷”仍將推進,只是方式會有所不同,有可能回到邊際成本定價模式,實現(xiàn)市場化出清。而反映到價格上,正如硅業(yè)分會表示的,待一季度末終端需求逐步回暖后,產(chǎn)業(yè)鏈利潤得到真正修復,市場才有更實質(zhì)性的支撐。
不過,日內(nèi)多晶硅大幅走弱除了自身基本面拖累外,當日金屬市場多頭情緒逆轉也給多晶硅帶來額外影響。在上期所進一步收緊風控的背景下,對彭博商品指數(shù)年度再平衡也引發(fā)拋售,國內(nèi)外銀價大幅回調(diào),并帶動鉑、鈀等金屬全面回落。而有色金屬也在供應題材交易降溫,需求淡季影響仍存的背景下大幅回落。
相比之下,集運指數(shù)(歐線)市場的悲觀氛圍更重。受馬士基、達飛等航運巨頭降價動作的消息沖擊,集運市場悲觀情緒升溫,加上當前主力合約對標的時間窗口市場運力供應仍總體寬松,也對運價構成直接壓力。市場普遍擔憂,若春節(jié)前的旺季出貨高峰航運市場貨量不及預期水平,或進一步利空集運歐線。在此背景下,集運歐線當前主力2602合約在資金移倉換月期間遭遇的拋壓更加明顯。
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編輯:張瑤
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